发车时进步STG准确度的核心在于领会车辆移动对弹道的影响，并掌握相应的补偿诀窍。当车辆高速移动时，子弹的实际飞行轨迹会因惯性影响产生偏移，需根据车速和路线预判瞄准点。例如车辆给右前方行驶时，若给右侧STG，子弹会呈现给右前方的抛物线轨迹，需给左后方微调准星以抵消偏移量。不同载具的稳定性差异也需纳入考量，越野车和吉普车更适合移动STG，而摩托车等高速载具则需避免复杂操作。

切换座位是个人驾驶时实现移动STG的决定因素诀窍。按住W键的同时运用Ctrl+数字键换位可保持车辆持续前进，避免急停成为靶子。换位后需迅速调整视角至STG侧，优先运用红点或全息瞄准镜减少晃动干扰。若团队作战，明确分工更为高效，由驾驶员专注控制路线，乘客负责观察和STG。STG时提议采用短点射而非扫射，通过节拍控制抵消后坐力，并优先攻击中近距离目标。

武器选择直接影响移动STG的容错率。冲锋枪和部分步枪因后坐力较小更适合车载作战，高倍镜狙击枪则因晃动过大难以发挥影响。载具本身可作为动态掩体，STG前可将轮胎打爆以增强稳定性，但需注意此举会降低后续机动性。熄火滑行能减少引擎噪音暴露位置，为突袭创新机会。STG时保持车身和敌人呈斜角，既能扩大STG角度，又可利用车门阻挡部分子弹。

山地地形可利用反斜坡隐藏车体，平原交战可快速蛇形移动干扰敌方预瞄。STG窗口期通常出现在车辆经过掩体或转弯减速时，需提前做好瞄准准备。移动STG本质上属于高风险战略，仅在物资充足或战略必要时采用，多数情况下停车固守仍是更稳妥的选择。通过训练场反复练习换位节拍和弹道补偿，能显著提高实战中的命中效率。